Saudi Aramco не поставит нефть в Европу в октябре: что произошло в Саудовской Аравии

Саудовская Аравия может полностью оставить европейских покупателей без контрактных поставок своей нефти в октябре 2026 года. Государственная нефтяная компания Saudi Aramco уведомила как минимум два нефтеперерабатывающих предприятия в Европе, что в следующем месяце они не получат сырье.

По данным Bloomberg, решение распространяется на всех европейских покупателей саудовской нефти.

Причиной стал выход из строя стратегически важного нефтепровода East–West («Восток — Запад»), связывающего нефтяные месторождения на востоке Саудовской Аравии с портом Янбу на Красном море. Трубопровод был остановлен после атак беспилотников. Министерство энергетики Саудовской Аравии подтвердило остановку магистрали и проведение проверки повреждений.

Для Европы ситуация особенно чувствительна из-за маршрута поставок. Нефть Saudi Aramco, отправляемая с западного побережья Саудовской Аравии, может идти через Красное море и далее в направлении европейского рынка. East–West позволяет доставлять сырье к Красному морю в обход Персидского залива и Ормузского пролива.

Европейские нефтеперерабатывающие заводы обычно получают саудовскую нефть по долгосрочным контрактам с ежемесячным распределением объемов. Именно октябрьские контрактные поставки, теперь должны быть пропущены. Saudi Aramco на момент появления сообщения публично не прокомментировала решение.

Почему Saudi Aramco прекращает поставки нефти в Европу

Проблемы начались еще до сообщения об октябрьских поставках. После повреждения нефтепровода часть партий с сентябрьской погрузкой была отменена или перенесена, а отгрузка нефти через Янбу оказалась нарушена. Европейские компании начали искать замену саудовскому сырью на мировом рынке.

Особенно заметна эта ситуация на примере польской Orlen, для которой Saudi Aramco является одним из крупнейших поставщиков. Компания дополнительно закупила партии нефти из Норвегии, Великобритании, Алжира, Казахстана, Азербайджана и стран Америки для обеспечения своих нефтеперерабатывающих заводов в Польше, Литве и Чехии.

Масштаб потенциального дефицита нельзя считать незначительным. По данным Международного энергетического агентства, в июне европейские страны Организации экономического сотрудничества и развития импортировали из Саудовской Аравии около 577 тысяч баррелей нефти в сутки.

При этом речь не идет о прекращении поставок всей нефти в Европу. Европейский рынок получает сырье из множества стран, а выпадающие объемы Saudi Aramco могут быть заменены нефтью из Северного моря, Северной Африки, Казахстана, Азербайджана, США, Южной Америки и других регионов. Однако необходимость быстро находить сотни тысяч баррелей в сутки на альтернативных направлениях способна увеличить конкуренцию между покупателями.

Что будет с ценами на нефть после решения Саудовской Аравии

Отказ от октябрьских поставок Saudi Aramco в Европу усиливает напряженность на физическом рынке нефти. Для европейских НПЗ проблема заключается не только в поиске необходимого количества сырья. Разные сорта нефти отличаются плотностью и содержанием серы, поэтому саудовскую Arab Light нельзя во всех случаях без дополнительных затрат заменить любым доступным сортом.

Дополнительным фактором становятся транспортные расходы. Если европейские компании вынуждены срочно покупать нефть из других регионов, растет спрос как на само сырье, так и на танкерные перевозки. Это может поддерживать цены на отдельные европейские сорта нефти и стоимость нефтепродуктов.

На мировую цену нефти Brent ситуация влияет вместе с другими факторами. Само прекращение поставок в Европу еще не означает, что соответствующий объем полностью исчезнет с мирового рынка: часть саудовской нефти теоретически может быть перенаправлена другим покупателям или отправлена по альтернативным маршрутам. Для глобального рынка поэтому принципиально важно, насколько быстро Saudi Aramco сможет восстановить нормальную работу East–West и вернуться к регулярным экспортным поставкам.

По данным источников, частичное восстановление работы нефтепровода возможно сравнительно быстро, тогда как возвращение к полной пропускной способности может занять несколько недель. Поэтому октябрь становится ключевым месяцем как для европейских нефтепереработчиков, так и для мирового нефтяного рынка.

Если поставки действительно не возобновятся в течение всего октября 2026 года, европейским НПЗ придется продолжать закупать альтернативную нефть. Если же Saudi Aramco восстановит инфраструктуру раньше ожидаемого срока, давление на физический рынок может ослабнуть.

Таким образом, сообщение о прекращении поставок Saudi Aramco в Европу касается прежде всего октябрьских контрактных объемов саудовской нефти и связано с повреждением важнейшей экспортной инфраструктуры Саудовской Аравии. Дальнейшая ситуация с поставками нефти в Европу и ценой Brent будет во многом зависеть от сроков восстановления нефтепровода East–West и возможности Эр-Рияда вернуть прежние объемы экспорта через Красное море.

Метки: saudi aramco; нефть; нефтепровод; поставки; саудовская аравия; экспорт

Добавить комментарийКопировать в блог